go-e

Преносима зарядна станция Gemini flex 22.1 kW, 3P 32A, с контакт Type 2, IP65 IK08, RFID, go-e - CH-04-22-01
Borne de recharge portable Gemini flex 22.1 kW, 3P 32A, avec prise de type 2, IP65 IK08, RFID, go-e - CH-04-22-01
€624,38 €761,44

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go-e est représenté chez Latrand par la borne de recharge mobile AC Gemini flex CH-04-22-01. Lors du choix, distinguez la puissance maximale de la borne de la puissance de recharge réelle du véhicule. L’alimentation, le câble séparé vers le véhicule et les composants complémentaires de gestion de l’énergie sont également importants.

22 kW est un maximum, pas un résultat promis

Pour CH-04-22-01, le fabricant indique une puissance triphasée maximale de 22 kW. La recharge réelle dépend de l’alimentation disponible et du chargeur embarqué du véhicule. Une borne possédant ce maximum ne rend pas automatiquement chaque véhicule capable d’accepter la même puissance. Avant de comparer, précisez les possibilités du véhicule et le circuit d’alimentation prévu sans déduire le temps de recharge du seul chiffre figurant sur la borne.

Gemini flex possède une prise Type 2 et nécessite un câble de recharge séparé vers le véhicule. Ne considérez pas ce câble comme inclus par défaut dans l’ensemble. La borne et le câble de liaison sont des références différentes dans la sélection. Pour le modèle présenté, commencez par bornes de recharge go-e en vérifiant le code complet de la version précise.

Commande locale et connectivité réseau

La commande permet l'utilisation d'un bouton et d'une application avec réglage du courant de 6 à 32 A. Le réglage choisi doit correspondre au circuit d'alimentation ; la plage n'autorise pas à choisir arbitrairement le maximum. CH-04-22-01 dispose du Wi-Fi et d'un contrôle d'accès RFID. Il s'agit de la génération Gemini flex, et non Gemini flex 2.0 ; il ne faut donc pas lui attribuer par supposition une eSIM ou des fonctions 4G.

Quand un contrôleur supplémentaire est nécessaire

Dans la configuration décrite, la gestion dynamique de la charge et la recharge à partir du surplus photovoltaïque utilisent le go-e Controller supplémentaire. Elles ne doivent pas être considérées comme des fonctions autonomes incluses dans chaque kit de la borne. Si une telle tâche fait partie du projet, traitez le Controller comme un composant distinct à vérifier dans la configuration et le contenu de la livraison.

Les interfaces documentées comprennent OCPP et HTTP, MQTT et Modbus TCP API. La présence d’une interface ne détermine pas une compatibilité automatique avec un compteur ou système externe quelconque. Pour une comparaison plus large, examinez bornes de recharge pour véhicules électriques, et pour le contexte énergétique, bornes de recharge et composants solaires. Comparez les appareils exacts et les fonctions requises avant de considérer une intégration comme terminée.