go-e

La Latrand, go-e este reprezentat de stația mobilă de încărcare AC Gemini flex CH-04-22-01. La alegere, diferențiați puterea maximă a stației de puterea efectivă de încărcare a automobilului. Mai contează alimentarea, cablul separat pentru automobil și componentele suplimentare pentru gestionarea energiei.

22 kW este valoarea maximă, nu un rezultat garantat

Pentru CH-04-22-01, producătorul indică o putere trifazată maximă de 22 kW. Încărcarea efectivă depinde de alimentarea disponibilă și de încărcătorul de bord al automobilului. O stație cu o astfel de putere maximă nu face automat ca orice automobil să poată accepta aceeași putere. Înainte de comparație, verificați capacitățile automobilului și circuitul de alimentare prevăzut, fără a deduce timpul de încărcare doar din valoarea indicată pentru stație.

Gemini flex are o priză Type 2 și necesită un cablu de încărcare separat pentru conectarea la automobil. Nu presupuneți că acest cablu este inclus în pachetul standard. Stația și cablul de conectare sunt articole distincte în selecție. Pentru modelul prezentat, începeți de la stațiile de încărcare go-e, verificând codul complet al versiunii respective.

Control local și conectivitate la rețea

Controlul se face prin buton și aplicație, cu reglarea curentului în intervalul 6–32 A. Setarea aleasă trebuie să corespundă circuitului de alimentare; intervalul nu permite setarea arbitrară a valorii maxime. CH-04-22-01 dispune de Wi-Fi și control al accesului prin RFID. Aceasta este generația Gemini flex, nu Gemini flex 2.0, așadar nu presupuneți că include funcții eSIM sau 4G.

Când este necesar un Controller suplimentar

În configurația descrisă, gestionarea dinamică a sarcinii și încărcarea din surplusul fotovoltaic folosesc controllerul suplimentar go-e. Acestea nu trebuie considerate funcții autonome incluse în fiecare pachet al stației. Dacă proiectul include o astfel de cerință, tratați Controllerul ca pe o componentă care trebuie verificată în configurație și în conținutul livrării.

Interfețele documentate includ OCPP și HTTP, MQTT și API-ul Modbus TCP. Existența unei interfețe nu stabilește compatibilitatea automată cu orice contor de energie sau sistem extern. Pentru o comparație mai amplă, consultați stațiile de încărcare pentru vehicule electrice, iar pentru contextul energetic — stațiile de încărcare și componentele solare. Comparați dispozitivele exacte și funcțiile necesare înainte de a considera o anumită integrare finalizată.