go-e

В Latrand бренд go-e представлен мобильной зарядной станцией переменного тока Gemini flex CH-04-22-01. При выборе отличайте максимальную мощность станции от фактической мощности зарядки автомобиля. Также имеют значение электропитание, отдельный кабель к автомобилю и дополнительные компоненты для управления энергией.

22 kW — это максимум, а не гарантированный результат

Для CH-04-22-01 производитель указывает максимальную трёхфазную мощность 22 kW. Фактическая зарядка зависит от доступного электропитания и бортового зарядного устройства автомобиля. Станция с таким максимальным показателем не позволяет автоматически каждому автомобилю принимать ту же мощность. Перед сравнением уточните возможности автомобиля и предусмотренную питающую цепь, не делая выводов о времени зарядки только на основании числа на станции.

У Gemini flex разъём Type 2, и для подключения к автомобилю требуется отдельный зарядный кабель. Не считайте, что этот кабель входит в комплект по умолчанию. Станция и соединительный кабель — это разные позиции в подборе. Для представленной модели начните с раздела go-e зарядные станции, проверив полный код конкретной версии.

Локальное управление и подключение к сети

Управление осуществляется кнопкой и через приложение с настройкой тока в диапазоне 6–32 A. Выбранная настройка должна соответствовать питающей цепи; этот диапазон не разрешает произвольно задавать максимальное значение. CH-04-22-01 оснащена Wi-Fi и контролем доступа по RFID. Это поколение Gemini flex, а не Gemini flex 2.0, поэтому не следует предполагать наличие eSIM или функций 4G.

Когда требуется дополнительный Controller

В описанной конфигурации динамическое управление нагрузкой и зарядка за счёт избытка солнечной энергии используют дополнительный go-e Controller. Их не следует рассматривать как автономные функции, входящие в каждый комплект станции. Если такая задача является частью проекта, учитывайте Controller как компонент, конфигурацию и комплект поставки которого нужно проверить.

Документированные интерфейсы включают OCPP и HTTP, MQTT и Modbus TCP API. Наличие интерфейса не гарантирует автоматическую совместимость с произвольным электросчётчиком или внешней системой. Для более широкого сравнения ознакомьтесь с зарядными станциями для электромобилей, а для изучения энергетического контекста — с зарядными станциями и солнечными компонентами. Перед тем как считать определённую интеграцию завершённой, сопоставьте конкретные устройства и необходимые функции.